VT30: Rozdiel medzi revíziami
| (38 medziľahlých úprav od rovnakého používateľa nie je zobrazených.) | |||
| Riadok 1: | Riadok 1: | ||
[[Category:Návody]] | [[Category:Návody]] | ||
| − | = | + | [[Category:VT30]] |
| + | =VT30 = | ||
==Popis prvkov zariadenia == | ==Popis prvkov zariadenia == | ||
| − | + | <gallery widths=300px heights=200px perrow=2 mode="packed"> | |
| − | + | Vt30menu.png|VT30 | |
| − | + | Popis.jpg|popis prvkov zariadenia | |
| − | + | </gallery> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
==Príslušenstvo == | ==Príslušenstvo == | ||
| − | [[File:accessories.jpg| | + | [[File:accessories.jpg|500px|border|dodávané príslušenstvo zariadenia]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=Vloženie SIM karty = | =Vloženie SIM karty = | ||
| − | [[File:Vlozenie_simky.jpg|200px|thumb|left|vloženie SIM karty]] | + | {| |
| − | Informácie v tejto časti sa Vás týkajú iba v tom prípade, že bolo zariadenie dodané bez SIM karty. V opačnom prípade je aktivovaná SIM karta už nainštalovaná v zariadení. | + | |- style="vertical-align:top; text-align: left" |
| − | + | |[[File:Vlozenie_simky.jpg|200px|thumb|left|vloženie SIM karty]] | |
| − | + | |Informácie v tejto časti sa Vás týkajú iba v tom prípade, že bolo zariadenie dodané bez SIM karty. V opačnom prípade je aktivovaná SIM karta už nainštalovaná v zariadení. | |
| − | |||
| + | <span style="color:red">'''POZOR!'''</span> Predtým ako vložíte SIM kartu do zariadenia je potrebné VYPNÚŤ OCHRANU karty PIN kódom. Preto vložte SIM kartu do mobilného telefónu a v nastaveniach zabezpečenia telefónu deaktivujte ochranu PIN kódom (napr. pre Android: Nastavenia> Zabezpečenie> Nastaviť uzamknutie karty SIM). | ||
Odporúčame poznačiť si telefónne číslo používanej SIM karty, ktoré je dôležité pre prípadnú SMS konfiguráciu v budúcnosti. | Odporúčame poznačiť si telefónne číslo používanej SIM karty, ktoré je dôležité pre prípadnú SMS konfiguráciu v budúcnosti. | ||
| Riadok 56: | Riadok 23: | ||
Ako ochrannu pred nežiadúcou manipuláciou so SIM kartou neoprávneným osobám je možné priskrutkovať priloženú bezpečnostnú krytku. | Ako ochrannu pred nežiadúcou manipuláciou so SIM kartou neoprávneným osobám je možné priskrutkovať priloženú bezpečnostnú krytku. | ||
| + | |} | ||
=Umiestnenie zariadenia vo vozidle = | =Umiestnenie zariadenia vo vozidle = | ||
| − | [[File:Umiestnenie_vo_vozidle.jpg|200px|thumb|left|príklad umiestnenia zariadenia vo vozidle]] | + | {| |
| − | <span style="color:grey">'''POMôCKY:''' voltmeter, izolačná montážna páska, obojstranná lepiaca páska, sťahovacie pásky, kábel vhodný pre autoinštalácie, skrutkovač, skrutky (samorezné, do priemeru 4mm), letovačka, cín</span> | + | |- style="vertical-align:top; text-align: left" |
| + | |[[File:Umiestnenie_vo_vozidle.jpg|200px|thumb|left|príklad umiestnenia zariadenia vo vozidle]] | ||
| + | |<span style="color:grey">'''POMôCKY:''' voltmeter, izolačná montážna páska, obojstranná lepiaca páska, sťahovacie pásky, kábel vhodný pre autoinštalácie, skrutkovač, skrutky (samorezné, do priemeru 4mm), letovačka, cín</span> | ||
Zariadenie má vnútornú GPS anténu, preto dbajte na vhodné umiestnenie zariadenia vo vozidle. Vhodné umiestnenie je nevyhnutné pre dosiahnutie požadovanej sily a kvality signálu. Interná GPS anténa je orientovaná na hornej strane zariadenia (viď. Časť 1). Smerujte túto časť zariadenia smerom von z vozidla. Rovnako dôležité je neumiestňovať túto časť zariadenia priamo pod kovové časti a plechy, aby bol príjem zariadenia čo najlepší.'''Odporúčame zvoliť miesto pod prvým horným plastom palubnej dosky.''' | Zariadenie má vnútornú GPS anténu, preto dbajte na vhodné umiestnenie zariadenia vo vozidle. Vhodné umiestnenie je nevyhnutné pre dosiahnutie požadovanej sily a kvality signálu. Interná GPS anténa je orientovaná na hornej strane zariadenia (viď. Časť 1). Smerujte túto časť zariadenia smerom von z vozidla. Rovnako dôležité je neumiestňovať túto časť zariadenia priamo pod kovové časti a plechy, aby bol príjem zariadenia čo najlepší.'''Odporúčame zvoliť miesto pod prvým horným plastom palubnej dosky.''' | ||
| Riadok 66: | Riadok 36: | ||
Ďalej je pri voľbe umiestnenia nutné dbať na dostupnosť zdroja napájacieho napätia (autobatéria) a možnosť vyvedenia GSM a GPS antény. | Ďalej je pri voľbe umiestnenia nutné dbať na dostupnosť zdroja napájacieho napätia (autobatéria) a možnosť vyvedenia GSM a GPS antény. | ||
| + | |} | ||
=Inštalácia káblových pripojení = | =Inštalácia káblových pripojení = | ||
| Riadok 72: | Riadok 43: | ||
==IO konektor (Power/Input/output port) == | ==IO konektor (Power/Input/output port) == | ||
Tento konektor zahŕňa pripojenie napájacieho napätia, digitálne vstupy (INPUT 1 a INPUT 2) a výstupy. | Tento konektor zahŕňa pripojenie napájacieho napätia, digitálne vstupy (INPUT 1 a INPUT 2) a výstupy. | ||
| − | [[File: | + | [[File:Io_konektor.jpg|200px|thumb|left|IO konektor]] |
| − | [[File: | + | [[File:Io.jpg|600px|thumb|none|IO porty]] |
| + | |||
===Pripojenie napájacieho napätia a kalibrácia analógových meraní === | ===Pripojenie napájacieho napätia a kalibrácia analógových meraní === | ||
| Riadok 80: | Riadok 52: | ||
Ako ochrana proti vybitiu batérie pri dlhodobom státí je možné, aby: | Ako ochrana proti vybitiu batérie pri dlhodobom státí je možné, aby: | ||
| − | + | * zariadenie oznámilo pokles napätia pod kritickú úroveň. | |
| − | |||
| − | |||
| + | * zariadenie prešlo do úsporného režimu (odber cca 10mA). | ||
Priletujte trvalé napájanie + a – ku káblovému zväzku, tj. červený kábel na + a čierny (GND) na – . Zaizolutje zatiaľ iba GND (–). Pracujte opatrne, aby ste predišli skratu a následnému “vyhodeniu” poistky vo vozidle. Po zasunutí IO konektoru by mali začať blikať kontrolné LED, ktoré po napojení signalizujú inicializáciu GSM a GPS siete a po úspešnom spojení s GSM sieťou a určení platnej pozície GPS sa signalizácia LED indikátormi opäť príslušne zmení. (viď. tab. v odseku 5) Tento proces prebehne za cca 1 min. | Priletujte trvalé napájanie + a – ku káblovému zväzku, tj. červený kábel na + a čierny (GND) na – . Zaizolutje zatiaľ iba GND (–). Pracujte opatrne, aby ste predišli skratu a následnému “vyhodeniu” poistky vo vozidle. Po zasunutí IO konektoru by mali začať blikať kontrolné LED, ktoré po napojení signalizujú inicializáciu GSM a GPS siete a po úspešnom spojení s GSM sieťou a určení platnej pozície GPS sa signalizácia LED indikátormi opäť príslušne zmení. (viď. tab. v odseku 5) Tento proces prebehne za cca 1 min. | ||
Po kalibrácií a kontrole spojenia so serverom (LED indikátory blikajú správne, alebo sme Vám spojenie telefonicky potvrdili) môžete zaizolovať aj červený vodič. Následne vytiahnite IO konektor pred zapájaním vstupov VSTUP 1 a VSTUP 2. | Po kalibrácií a kontrole spojenia so serverom (LED indikátory blikajú správne, alebo sme Vám spojenie telefonicky potvrdili) môžete zaizolovať aj červený vodič. Následne vytiahnite IO konektor pred zapájaním vstupov VSTUP 1 a VSTUP 2. | ||
| + | |||
===Indikácia otočenia klúča - pripojenie VSTUP 1 === | ===Indikácia otočenia klúča - pripojenie VSTUP 1 === | ||
'''BIELY''' vodič káblového zväzku pripojte na miesto za spínacou skrinkou, kde sa palubné napätie objaví až po otočení klúča. Po napojení vodič zaizolujte a zasuňte IO konektor do zariadenia a počkajte, kým LED indikátory indikujú, že je všetko (GSM aj GPS signál) v poriadku. Správnosť zapojenia môžeme overiť na diaľku, kontaktujte nás prosím na vyššie uvedených telefónnych číslach, alebo kontrolu žiadajte neskôr. | '''BIELY''' vodič káblového zväzku pripojte na miesto za spínacou skrinkou, kde sa palubné napätie objaví až po otočení klúča. Po napojení vodič zaizolujte a zasuňte IO konektor do zariadenia a počkajte, kým LED indikátory indikujú, že je všetko (GSM aj GPS signál) v poriadku. Správnosť zapojenia môžeme overiť na diaľku, kontaktujte nás prosím na vyššie uvedených telefónnych číslach, alebo kontrolu žiadajte neskôr. | ||
| + | |||
===Pripojenie VSTUP 2 === | ===Pripojenie VSTUP 2 === | ||
Tento vstup je možné použit napr. na: | Tento vstup je možné použit napr. na: | ||
| − | + | * rozlíšenie súkromnej a služobnej jazdy | |
| − | + | * snímanie dverných kontaktov | |
| − | + | * snímanie činnosti hydrauliky prípojného zariadenia a pod. | |
| Riadok 107: | Riadok 80: | ||
=LED indikátory stavu zariadenia = | =LED indikátory stavu zariadenia = | ||
Zariadenie je vybavené dvoma svetelnými LED indikátormi, ktoré sa v rôznych stavoch správajú rozlične, preto prikladáme tabulku možných situácií, ktoré '''pri bežnej prevádzke''' môžu nastať. | Zariadenie je vybavené dvoma svetelnými LED indikátormi, ktoré sa v rôznych stavoch správajú rozlične, preto prikladáme tabulku možných situácií, ktoré '''pri bežnej prevádzke''' môžu nastať. | ||
| − | [[File: | + | [[File:Led1.jpg|600px|frameless|none|LED indikácia stavu zariadenia]] |
Tabulka možných situácií, ktoré môžu nastať '''pri prevádzke v PSM režime''': | Tabulka možných situácií, ktoré môžu nastať '''pri prevádzke v PSM režime''': | ||
| − | [[File: | + | [[File:Led2.jpg|600px|frameless|none|LED indikácia stavu zariadenia v PSM móde]] |
| + | |||
| + | =Voliteľné príslušenstvo = | ||
| + | |||
| + | ==[[Prepínač súkromnej/služobnej jazdy]]== | ||
| + | ==[[Zvuková indikácia]]== | ||
| + | |||
| + | <gallery heights=85px mode="packed-hover"> | ||
| + | Image:Gombik.jpg|link=Prepínač súkromnej/služobnej jazdy|[[Prepínač súkromnej/služobnej jazdy|Prepínač]] | ||
| + | Image:Piezzo.png|link=Zvuková indikácia|[[Zvuková indikácia|Piezzo]] | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | __NOEDITSECTION__ | ||
Aktuálna revízia z 23:37, 14. január 2018
Obsah
VT30
Popis prvkov zariadenia
VT30
popis prvkov zariadenia
Príslušenstvo
Vloženie SIM karty
| Informácie v tejto časti sa Vás týkajú iba v tom prípade, že bolo zariadenie dodané bez SIM karty. V opačnom prípade je aktivovaná SIM karta už nainštalovaná v zariadení.
POZOR! Predtým ako vložíte SIM kartu do zariadenia je potrebné VYPNÚŤ OCHRANU karty PIN kódom. Preto vložte SIM kartu do mobilného telefónu a v nastaveniach zabezpečenia telefónu deaktivujte ochranu PIN kódom (napr. pre Android: Nastavenia> Zabezpečenie> Nastaviť uzamknutie karty SIM). Odporúčame poznačiť si telefónne číslo používanej SIM karty, ktoré je dôležité pre prípadnú SMS konfiguráciu v budúcnosti. Pre správne vloženie SIM karty do zariadenia postupujte podľa obrázka. Ako ochrannu pred nežiadúcou manipuláciou so SIM kartou neoprávneným osobám je možné priskrutkovať priloženú bezpečnostnú krytku. |
Umiestnenie zariadenia vo vozidle
| POMôCKY: voltmeter, izolačná montážna páska, obojstranná lepiaca páska, sťahovacie pásky, kábel vhodný pre autoinštalácie, skrutkovač, skrutky (samorezné, do priemeru 4mm), letovačka, cín
Zariadenie má vnútornú GPS anténu, preto dbajte na vhodné umiestnenie zariadenia vo vozidle. Vhodné umiestnenie je nevyhnutné pre dosiahnutie požadovanej sily a kvality signálu. Interná GPS anténa je orientovaná na hornej strane zariadenia (viď. Časť 1). Smerujte túto časť zariadenia smerom von z vozidla. Rovnako dôležité je neumiestňovať túto časť zariadenia priamo pod kovové časti a plechy, aby bol príjem zariadenia čo najlepší.Odporúčame zvoliť miesto pod prvým horným plastom palubnej dosky. Zariadenie môže byť inštalované v ľubovolnej polohe – zvislo alebo vodorovne. Ideálne je mať zariadenie umiestnené tak, aby sa dalo overiť spojenie s GSM sieťou a platnosť GPS údajov pomocou LED indikátorov. Odporúčame schovať zariadenie pod plast, príp. v nejakej dutine, aby sme zamedzili vodičovi manipulovať s ním. Manipulácia so zariadením počas bežnej prevádzky sa robí výhradne na diaľku. Ďalej je pri voľbe umiestnenia nutné dbať na dostupnosť zdroja napájacieho napätia (autobatéria) a možnosť vyvedenia GSM a GPS antény. |
Inštalácia káblových pripojení
Pred tým ako zariadenie na vybrané miesto pripevníte fixne (pomocou pribalených úchytiek, obojstrannou samolepiacou páskou, sťahovacou páskou alebo iným spôsobom) doporučujeme zapojiť všetky konektory, pretože po fixnej inštálácií prístup k nim už môže byť obmedzený. Pokiaľ je to možné konektor IO, zatiaľ nepripájajte, pripojte ho až po priletovaní vodičov napájania – VSTUP 1 a VSTUP 2.
IO konektor (Power/Input/output port)
Tento konektor zahŕňa pripojenie napájacieho napätia, digitálne vstupy (INPUT 1 a INPUT 2) a výstupy.
Pripojenie napájacieho napätia a kalibrácia analógových meraní
Napájacie napätie sa na zariadenie pripája pomocou káblové zväzku pre IO konektor. Používa sa ČERVENÝ (+12V až +30V, ochránený poistkou) a ČIERNY vodič (GND, kostra). Napájacie napätie by malo byť trvalé, to znamená, že aj keď vozidlo nie je naštartované je zariadenie pod napätím (odber cca 60mA).
Ako ochrana proti vybitiu batérie pri dlhodobom státí je možné, aby:
- zariadenie oznámilo pokles napätia pod kritickú úroveň.
- zariadenie prešlo do úsporného režimu (odber cca 10mA).
Priletujte trvalé napájanie + a – ku káblovému zväzku, tj. červený kábel na + a čierny (GND) na – . Zaizolutje zatiaľ iba GND (–). Pracujte opatrne, aby ste predišli skratu a následnému “vyhodeniu” poistky vo vozidle. Po zasunutí IO konektoru by mali začať blikať kontrolné LED, ktoré po napojení signalizujú inicializáciu GSM a GPS siete a po úspešnom spojení s GSM sieťou a určení platnej pozície GPS sa signalizácia LED indikátormi opäť príslušne zmení. (viď. tab. v odseku 5) Tento proces prebehne za cca 1 min.
Po kalibrácií a kontrole spojenia so serverom (LED indikátory blikajú správne, alebo sme Vám spojenie telefonicky potvrdili) môžete zaizolovať aj červený vodič. Následne vytiahnite IO konektor pred zapájaním vstupov VSTUP 1 a VSTUP 2.
Indikácia otočenia klúča - pripojenie VSTUP 1
BIELY vodič káblového zväzku pripojte na miesto za spínacou skrinkou, kde sa palubné napätie objaví až po otočení klúča. Po napojení vodič zaizolujte a zasuňte IO konektor do zariadenia a počkajte, kým LED indikátory indikujú, že je všetko (GSM aj GPS signál) v poriadku. Správnosť zapojenia môžeme overiť na diaľku, kontaktujte nás prosím na vyššie uvedených telefónnych číslach, alebo kontrolu žiadajte neskôr.
Pripojenie VSTUP 2
Tento vstup je možné použit napr. na:
- rozlíšenie súkromnej a služobnej jazdy
- snímanie dverných kontaktov
- snímanie činnosti hydrauliky prípojného zariadenia a pod.
USB port
Tento port slúži výhradne na konfiguráciu zariadenia.
LED indikátory stavu zariadenia
Zariadenie je vybavené dvoma svetelnými LED indikátormi, ktoré sa v rôznych stavoch správajú rozlične, preto prikladáme tabulku možných situácií, ktoré pri bežnej prevádzke môžu nastať.
Tabulka možných situácií, ktoré môžu nastať pri prevádzke v PSM režime:
Voliteľné príslušenstvo
Prepínač súkromnej/služobnej jazdy
Zvuková indikácia
