Štatistika vývoja PHM: Rozdiel medzi revíziami

Z GPSPOLOHA
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Riadok 1: Riadok 1:
 
[[Category:GPSPOLOHA]]
 
[[Category:GPSPOLOHA]]
 
[[Category:Archív]]
 
[[Category:Archív]]
[[File:A5.jpg|200px|thumb|left|archív vozidla]]
+
[[File:A5.jpg|200px|thumb|left|Štatistika vývoja PHM]]
 +
[[File:A5zoom.jpg|200px|thumb|left|Zoom štatistiky vývoja PHM]]
 +
[[File:A5tankovanie.jpg|200px|thumb|left|Štatistika vývoja PHM so zaznamenaným tankovaním]]
 
Táto časť systému graficky zobrazuje informácie o spotrebovanom palive a nákupoch PHM. Graf predstavuju celkové množstvo spotrebovaného paliva za vybraný deň. Údaje o množstve spotrebovaného paliva sú dostupné len pre dieselové autobusy SOR, alebo iné vozidlá vybavené zbernicou CAN BUS. V prípade, že bolo cez plavák, alebo z importov ČS detekované takovanie, je toto taktiež vyobrazené na grafe a započítané v sumároch.  
 
Táto časť systému graficky zobrazuje informácie o spotrebovanom palive a nákupoch PHM. Graf predstavuju celkové množstvo spotrebovaného paliva za vybraný deň. Údaje o množstve spotrebovaného paliva sú dostupné len pre dieselové autobusy SOR, alebo iné vozidlá vybavené zbernicou CAN BUS. V prípade, že bolo cez plavák, alebo z importov ČS detekované takovanie, je toto taktiež vyobrazené na grafe a započítané v sumároch.  
 
   
 
   

Verzia zo dňa a času 21:01, 23. november 2017

Štatistika vývoja PHM
Zoom štatistiky vývoja PHM
Štatistika vývoja PHM so zaznamenaným tankovaním

Táto časť systému graficky zobrazuje informácie o spotrebovanom palive a nákupoch PHM. Graf predstavuju celkové množstvo spotrebovaného paliva za vybraný deň. Údaje o množstve spotrebovaného paliva sú dostupné len pre dieselové autobusy SOR, alebo iné vozidlá vybavené zbernicou CAN BUS. V prípade, že bolo cez plavák, alebo z importov ČS detekované takovanie, je toto taktiež vyobrazené na grafe a započítané v sumároch.

Pod grafom je možnosť meniť kalibračné údaje, táto funkcia je však dostupné len pre administrátorské konto a zadané hodnoty nedoporučujeme meniť.

Graf vývoja spotreby PHM začína od hodnoty 0, to znamená že vyjadruje dennú spotrebu paliva. Údaje v hornej ľavej časti majú nasledujúci význam:

Riadok 1 – celkovo spotrebované palivo za daný deň

Riadok 2 – priemerná hodinová spotreba

Riadok 3 - priemerná spotreba na 100 km

Riadok 4 – celkové nákupy PHM za daný deň


TIP: V spotrebe paliva je započítaná aj spotreba nezávislého kúrenia, pokial bolo daný deň použité. Nepresnosť merania spotreby PHM by sa mala pohybovať na úrovni +/- 3% a je možné ju doladiť kalibračným koeficientom. Čim je kalibračný koeficient väčší, tým vačšie je opotrebovanie vozidla (trysky motora a palivové čerpadlo)