Štatistika z CAN BUS: Rozdiel medzi revíziami
Z GPSPOLOHA
(Vytvorená stránka „<gallery widths=90px perrow=2> File:A7.jpg File:A7zoom.jpg </gallery> 200px|thumb|left|archív vozidla File:A7zoom.jpg|200px|thumb|left|archív vozidl…“) |
|||
| Riadok 1: | Riadok 1: | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[File:A7.jpg|200px|thumb|left|archív vozidla]] | [[File:A7.jpg|200px|thumb|left|archív vozidla]] | ||
Verzia zo dňa a času 19:44, 23. november 2017
Zo zbernice CAN BUS sú do systému prebrané aj údaje o otáčkach motora a teplote kvapaliny v chladiacom okruhu. Kritické hodnoty pre každé vozidlo je možné definovať práve v tejto sekcií. Na grafe sú znázornené otáčky a teplota so zvýraznenou kritickou hranicou. V tabľke pod grafom sú uvedené začiatky jázd a stavy kedy boli kritické hodnoty prekročené.
TIP: Záznamy s príznakom >> znamenajú začiatok jazdy. Záznam s prekročením kritických hodnôt otáčok a teploty sú zvýraznené červenou farbou.
